作为一位在新能源汽车行业工作了10年的资深人士，我对北京新能源京牌指标出租以及油牌闲置指标的价格情况有着深入的了解。

1. 北京新能源京牌指标出租

北京新能源京牌指标是一种由北京市交通委员会发放的用于限制车辆数量的指标，只有符合条件的车辆才能获得该指标。随着新能源汽车的快速发展，对京牌指标的需求逐渐增加，因此，现在已经出现了将新能源京牌指标进行出租的情况。

目前，北京新能源京牌指标的出租价格会根据市场供需情况而有所浮动。一般来说，一年的出租价格在30万元左右，而三年的出租价格则会更高，大约在80万元左右。需要注意的是，由于市场行情的波动，价格可能会有所变动。

从我的观察来看，北京新能源京牌指标的出租确实为那些急需京牌指标却无法获得的车主提供了便利。然而，高昂的出租价格也使得一些车主望而却步，导致他们无法享受到新能源汽车的优惠政策。因此，应该进一步优化指标发放机制，降低出租价格，以更好地促进新能源汽车的发展。

2. 油牌闲置指标的价格

油牌闲置指标是指那些持有者并未使用或者停止使用的车辆指标。由于北京市对汽车数量进行了限制，导致一些车主拥有多余的油牌指标。这些闲置指标可以被其他车主购买或者租赁。

油牌闲置指标的价格通常会根据供需情况以及指标有效期长短来确定。一年的闲置指标价格约为10万元左右，而三年的价格则可能在25万元左右。需要注意的是，这些价格也会受到市场行情波动的影响。

我认为油牌闲置指标的价格相对较低，为那些无法获得新能源京牌指标的车主提供了一种替代方案。然而，应该加强监管，防止一些车主将闲置指标囤积起来，导致指标价格被人为抬高，影响市场的正常运行。

3. 解释专有名词

新能源京牌指标：北京市交通委员会发放的用于限制车辆数量的指标，只有符合条件的新能源汽车才能获得该指标。

出租：将指标以一定价格租赁给其他车主使用。

油牌闲置指标：持有者并未使用或停止使用的车辆指标。

供需情况：指市场上指标的需求量和供应量的平衡程度。

北京新能源京牌指标的出租价格较高，限制了一些车主的购买意愿。油牌闲置指标的价格相对较低，为那些无法获得新能源京牌指标的车主提供了一种替代方案。应该根据市场需求和社会公平的原则，进一步优化指标发放机制，降低出租价格，促进新能源汽车的发展。